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Filtro de Aquecimento Reto ½ inch a 6 inch.
Mod: FAR.
Tipo: Passagem em Y.
Características: Mesh 14 – 1.410 Microns.
Conexão: Flangeada Class 150 e 300 lbs.
Filtro de Aquecimento Reto ½ inch a 6 inch.
Mod: FAR.
Tipo: Passagem em Y.
Características: Mesh 14 – 1.410 Microns.
Conexão: Solda de encaixe (SW).
Válvula de Bloqueio Angular 1/2 inch a 16 inch.
Mod: VAA-H.
Tipo: Globo Angular.
Característica: Acionamento Manual com por Volante (H).
Conexão: Flangeada Class 150 e 300 lbs.
Válvula de Aquecimento Angular ½ inch a 16 inch.
Mod: VAA-H.
Tipo: Globo Angular.
Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Solda de encaixe (SW).
Válvula de Aquecimento Reta 1/2 inch a 16 inch.
Mod: VAR-H.
Tipo: Globo Y.
Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Flangeada Class 150 e 300 lbs.
Válvula de Aquecimento Reta 1/2 inch a 16 inch.
Mod: VAR-H.
Tipo: Globo Y.
Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Solda de encaixe (SW).
Válvula de Retenção para Aquecimento ½ inch a 6 inch.
Mod: VR-A.
Tipo: Pistão.
Características: baixa perda de carga / alto CV.
Conexão: Solda de encaixe (SW).
Válvula de Regulagem Angular 1/2 inch a 6 inch.
Mod: VRA-H.
Tipo: Regulagem.
Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Flangeada Class 150 e 300 lbs.
Válvula de Regulagem Angular 1/2 inch a 6 inch.
Mod: VRA-H.
Tipo: Regulagem.
Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Solda de encaixe (SW).
Válvula de Regulagem Reta 1/2 inch a 6 inch.
Mod: VRR-H.
Tipo: Regulagem.
Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Flangeada Class 150 e 300 lbs.
Válvula de Regulagem Reta 1/2 inch a 6 inch.
Mod: VRR-H.
Tipo: Regulagem Característica: Acionamento Manual por Volante (H).
Conexão: Solda de encaixe (SW).
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